Skip to content

Latest commit

 

History

History
26 lines (11 loc) · 1.56 KB

File metadata and controls

26 lines (11 loc) · 1.56 KB

陀螺仪校准

不同类型的传感器,所需要的激励信号源也不一样。如陀螺仪,要提供精确的激励信号,必须依靠专业的转台设备,这是个人及小公司均不具备的条件。好在对于大多数应用而言,陀螺仪的刻度误差在一个可以忍受的范围内,因此可被我们忽略。但对于精益求精的产品而言,要提升飞控性能到极致,刻度误差校准还是必须的,如某行业龙头,其飞控产品及整机产品,出厂前均需使用转台进行校准。缺少这些条件的个人爱好者,就只能暂时忽略这一项,只校准陀螺仪的零偏误差了,而大多数情况下,陀螺仪的零偏校准方式很简单,使用均值校准即可。

参考资料

如某行业龙头,其飞控产品及整机产品,出厂前均需使用转台进行校准。

===

IMU传感器(五)- 校准

讲了加速度计和陀螺仪的校准模型。

陀螺仪最大的一个问题就是温漂,陀螺仪的温漂一致性很差,同一个封装内的不同轴的温漂都有很大的差异,因此解决温漂的问题,与其标定每个温度下的零点,不如直接固定死工作环境,于是通过两个电阻和一个mos管来做一个温度控制,来保证陀螺仪的的稳定性,这也算一个常规做法吧。

无人机有哪些关键技术